Stützrolle
Stützrollen aus Gummi und Metall werden in der Schutztechnik und Wehrtechnik als Komponenten der Antriebstechnik eingesetzt, um die Gleiskette im Obertrum zu führen und abzustützen. Der Metallkern sorgt für hohe strukturelle Belastbarkeit, während der gummierte Laufbereich Geräusche, Vibrationen und Verschleiß reduziert. Sie tragen zur stabilen Kettenführung, zum ruhigen Laufverhalten und zur verlängerten Lebensdauer des Fahrwerks von Kettenfahrzeugen bei.
Anwendungsbereich
Stützrollen aus Gummi und Metall werden in der Schutztechnik und Wehrtechnik oberhalb des Kettenlaufwerks eingesetzt, konkret entlang der oberen Fahrzeugwanne im sogenannten Obertrum der Gleiskette. Sie sind dort befestigt, wo die rücklaufende Kette nach dem Umlenken am Leitrad wieder nach vorne Richtung Antriebsrad geführt wird. Ihre Aufgabe ist es, das Durchhängen der Kette zu verhindern, sie stabil in Position zu halten und einen gleichmäßigen, ruhigen Kettenlauf sicherzustellen. Eingesetzt werden sie bei Kampf‑, Schützen‑, Transport‑, Pionier‑ und Bergefahrpanzern, insbesondere bei langen Kettenläufen und hohen Fahrzeuggewichten, um Verschleiß, Geräuschentwicklung und dynamische Belastungen des Fahrwerks zu reduzieren.
Technische Details
Stützrollen bestehen in der Regel aus einem hochfesten Stahl‑ oder Gusskern mit integrierter Achs‑ und Lagereinheit, der die mechanischen Lasten des Obertrums aufnimmt. Der gummierte Laufkranz ist meist vulkanisiert oder als austauschbarer Ring ausgeführt und dient der Geräusch‑, Stoß‑ und Verschleißreduzierung der rücklaufenden Gleiskette. Im Inneren kommen hochbelastbare Gleit‑ oder Wälzlager mit mehrstufigen Dichtsystemen zum Einsatz, um Schmutz, Schlamm und Wasser zuverlässig abzuwehren. Der gesamte Aufbau ist auf dauerhafte Belastbarkeit, ruhigen Kettenlauf und zuverlässige Funktion unter extremen Umwelt‑ und Einsatzbedingungen der Schutz‑ und Wehrtechnik ausgelegt.
Eigenschaften
Stützrollen aus Gummi und Metall zeichnen sich durch ihre Fähigkeit aus, die rücklaufende Gleiskette zuverlässig zu führen und abzustützen, ohne selbst Antriebskräfte zu übertragen. Sie bieten eine ausgeprägte Geräusch‑ und Schwingungsdämpfung, was den ruhigen Lauf des Obertrums und eine reduzierte akustische Signatur unterstützt. Der gummierte Laufkranz minimiert Verschleiß an Kette und Rolle, während der Metallkern hohe strukturelle Belastungen dauerhaft aufnimmt. Dadurch erhöhen Stützrollen die Betriebssicherheit, Lebensdauer des Fahrwerks und Einsatzzuverlässigkeit von Kettenfahrzeugen in Schutztechnik und Wehrtechnik.