Keil­paket

Keilpakete in der Antriebstechnik von Schienenfahrzeugen sind zentrale Bauelemente, die in Kupplungen, Hohlwellenantrieben, Straßenbahnantrieben sowie an Traktionsmotoren zum Einsatz kommen und dort eine zuverlässige Drehmomentübertragung, Schwingungsentkopplung und strukturelle Stabilität gewährleisten.

Anwendungsbereich

Keilpakete bestehen aus Metall- oder Aluminiumteilen und -inserts sowie anvulkanisierten, ringförmig angeordneten, elastischen Keilen aus Gummi. Sie ermöglichen durch ihre dreh-, winkel- und radialelastischen Eigenschaften den Ausgleich von Achsversatz und Nichtparallelität. Sie kommen zum Einsatz, wenn die Treibachse durch Hohlwelle und Kupplung geführt wird und Bewegungen flexibel kompensiert werden müssen. In Straßenbahnen dienen Keilpakete zudem der direkten Drehmomentübertragung auf die Radsatzwelle, wobei radial-axiale Verschraubungssysteme den Einsatz zusätzlicher Wellensterne überflüssig machen und so den Aufbau vereinfachen und die Zuverlässigkeit erhöhen. Auch in vollabgefederten Antriebssystemen kommen Keilpaketkupplungen am Getriebe-Abtrieb zum Einsatz und tragen dort zu einer robusten, langlebigen Kraftübertragung bei. 

Technische Details

Elastomer‑Keilpakete bestehen aus elastisch verformbaren Gummiblöcken, die Dreh-, Winkel- und Radialbewegungen aufnehmen und so Verlagerungen zwischen Motor, Getriebe und Radsatz ausgleichen. Sie bieten hohe Energieaufnahme durch definiertes Gummivolumen, zeigen gutes Ermüdungsverhalten mit stabiler Torsionssteifigkeit und ermöglichen gleichzeitig niedrige Materialspannungen im Kurzschlussfall, wodurch die Lebensdauer erhöht wird.

Eigenschaften

Ein Keilpaket in der Kupplung eines Drehgestells ermöglicht eine zuverlässige und zugleich elastische Drehmomentübertragung. Durch seine Geometrie kann es Versätze und Relativbewegungen im Antriebsstrang ausgleichen und gleichzeitig Stöße sowie Schwingungen wirksam dämpfen. Dadurch werden Motor, Getriebe und Radsatz entlastet, was den Verschleiß reduziert und die Laufruhe verbessert. Die hohe Steifigkeit in Kraftflussrichtung sorgt zudem für eine präzise Übertragung des Antriebsmoments und trägt zu einer langlebigen und wartungsarmen Antriebskonstruktion bei.