Wagenkastenelemente

Der Wagenkasten bildet die tragende Struktur eines Schienenfahrzeugs und stellt das Modul dar, in dem sich Fahrgäste, technische Komponenten oder Fracht befinden. Er verbindet alle wesentlichen Baugruppen oberhalb des Drehgestells und übernimmt damit eine ähnliche Funktion wie die Karosserie bei einem Auto – jedoch deutlich stabiler und für eine wesentlich längere Lebensdauer ausgelegt. Damit der Wagenkasten seinen Aufgaben gerecht wird, muss er sowohl das Eigengewicht als auch die Nutzlast sicher tragen und die Kräfte aufnehmen können, die durch Beschleunigung, Bremsung und Kurvenfahrten entstehen. Zudem ist er dafür ausgelegt, Crashlasten gemäß den geltenden Normen aufzunehmen und gleichzeitig Schwingungen und Lärm zu dämpfen sowie Luftdruckschwankungen standzuhalten. Darüber hinaus muss die Konstruktion statisch wie aerodynamisch optimiert sein und eine hohe Langlebigkeit sowie Korrosionsbeständigkeit aufweisen, während sie gleichzeitig möglichst leicht gebaut ist. Wagenkastenelemente, ausgeführt als Dachgelenksdämpfung, Aggregatelagerung, Befestigungselemente und Dichtleisten übernehmen wichtige Funktionen wie z.B. Aufnahme von Kräften während der Fahrt, Federung und Dämpfung, Befestigung und Entkopplung von verschiedenen Aggregaten (z.B. Klimaanlagen und Kompressoren) und Dichtfunktionen.