Schienenbefestigungselemente

Der Einsatz von Schienenbefestigungselementen aus Gummi‑Metall, sogenannten Bonded Fasteners, ergibt sich aus besonderen betrieblichen, baulichen und umweltbedingten Anforderungen im Gleisbau. Sie kommen vor allem dann zum Einsatz, wenn starre Befestigungen den wirkenden Kräften und Einflüssen nicht dauerhaft standhalten oder unerwünschte Nebenwirkungen verursachen würden. Typische Gegebenheiten sind hohe dynamische Belastungen durch steigende Achslasten, hohe Zugfrequenzen oder hohe Fahrgeschwindigkeiten. In solchen Fällen entstehen starke Rad‑Schiene‑Kräfte, die ohne elastische Zwischenlage zu erhöhtem Verschleiß, Materialermüdung und Schäden am Ober‑ und Unterbau führen können. Bonded Fasteners übernehmen hier die Funktion, diese Kräfte zu dämpfen und gleichmäßig zu verteilen. Ein weiterer Grund für ihren Einsatz sind sensible Umgebungen wie innerstädtische Strecken, Tunnel, Brücken oder Anlagen in der Nähe von Wohngebieten, Krankenhäusern oder Industrieanlagen. Dort müssen Schwingungen und Körperschall reduziert werden, um Lärmimmissionen zu minimieren und angrenzende Bauwerke zu schützen. Die elastische Lagerung der Schiene ist hierfür eine zwingende Voraussetzung. Zusammengefasst werden Gummi‑Metall‑Schienenbefestigungselemente immer dort eingesetzt, wo hohe Belastungen, begrenzter Bauraum, strenge Anforderungen an Schwingungs‑ und Lärmminderung, elektrische Sicherheit sowie eine hohe Lebensdauer und Wartungsarmut zusammenkommen.